Conversione della bicicletta pneumatico tubo dimensioni

October 24

Conversione della bicicletta pneumatico tubo dimensioni

Se sei in un negozio di biciclette cercando di sostituire i vostri tubi pneumatici di biciclette, lasciare a casa il vostro calcolatore. Semplicemente convertendo millimetri a pollici o viceversa non accelerare il tuo acquisto, farti tornare in strada o fare nulla per spiegare perché è così in contrasto dimensionamento pneumatico Biciclette intuitiva. Per scopi pratici, una discussione di dimensionamento del tubo di gomma è in realtà una discussione del dimensionamento di pneumatico, poiché i tubi sono contrassegnati con la notazione del pneumatico che sono stati concepiti per adattarsi.

Semi di un sistema di Patchwork

Quando ci sono quantificabili relazioni matematiche, ad esempio diametro di una ruota di bicicletta e larghezza del cerchio, avrebbe senso utilizzare un insieme standard di notazioni per descriverli. Purtroppo, per i primi 100 anni di storia della bicicletta che non è il caso. I francesi stabilirono un sistema di notazione, scoffed gli inglesi e gli americani abbastanza non riusciva a decidere se la notazione decimale o frazionaria era più user friendly. Il risultato fu un sistema di patchwork di dimensionamento del tubo di gomma, e la conversione tra loro era ingombrante nel migliore e nel peggiore dei casi impossibili.

Il grafico che spiega le cose

La European Tyre and Rim organizzazione tecnica in collaborazione con l'International Organization of Standardization ha sviluppato un sistema unificato di notazione. Per convertire i formati della gomma del tubo da una notazione a altra, è necessario utilizzare il grafico pubblicato da ISO disponibile presso qualsiasi negozio di bici rispettabile. Il campione è denominato la ISO 5775, e se il tuo negozio non ha il grafico disponibile, viene pubblicato sui siti Web di ISO e l'ETRTO.

Interpretare i numeri

Dimensioni di pneumatici, e per estensione i tubi corretto per andare in loro, sono indicati da due numeri. Il primo si riferisce alla circonferenza o il diametro della ruota mentre il secondo più o meno, ma non perfettamente, osserva la larghezza. Ad esempio, un'americana biciclette contrassegnate con i numeri 28 X 1 3/4 descrive un pneumatico che è 28 pollici di circonferenza e 1 3/4 pollici di larghezza. Una notazione francese che è simile ma non è tutto uguale, espresse in millimetri, è di 700C, dove "C" indica una gamma accettabile di larghezze. La notazione standard ISO per tale un pneumatico è leggermente variabile, dato che parecchie larghezze sono appropriate per tale un cerchio, ma vanno da 30-622 a 42-622 dove il primo numero indica la larghezza in millimetri e il secondo numero indica la circonferenza in millimetri.

Diversi punti di misura

Già, un sistema che a volte usato circonferenza e talvolta usato diametro aveva bisogno di alcuni gravi rielaborazione, ma confusione era solo un problema che affligge il settore. In primo luogo, diverse aziende o paesi misurata la ruota ai posti differenti. Alcuni hanno scelto la circonferenza esterna del pneumatico mentre altri misurata la circonferenza sede tallone, il punto in cui il bordo del pneumatico fa contatto con il cerchio. In secondo luogo, gomme americane con notazione frazionaria non sono intercambiabili con le gomme utilizzando la notazione decimale, anche se i numeri sono matematicamente uguali. L'ISO/ETRTO cercò di cambiare tutto questo, ma rimane la difficoltà nella conversione misure per i vecchi pneumatici.