Come funziona una bici 21 velocità?

June 18

Come funziona una bici 21 velocità?

Una bici multivelocità permette di guidare comodamente a velocità diverse attraverso terreni diversi. Ogni velocità su una moto si riferisce a una diversa combinazione di ingranaggi. Cambiando la combinazione di questi ingranaggi, si può rendere più o meno difficile a pedalare. Nonostante il numero di ingranaggi, è semplice da imparare ad andare in bici 21 velocità.

Cadenza

È difficile godere in bicicletta quando i piedi possono a malapena a muovere i pedali o quando i pedali girano così veloce che non riesce a tenere i piedi. Secondo allenatore Levi, una cadenza da 75 a 90 rotazioni del pedale al minuto è comoda per la maggior parte dei motociclisti. Regolando il sistema d'ingranaggi della tua moto consente di mantenere la cadenza della pedalata quando si viaggia a qualsiasi velocità.

Gear installazione

Una bici 21 velocità ha tre ingranaggi anteriori e sette nella parte posteriore. Gli ingranaggi anteriori sedersi in linea con i pedali e sono chiamati corone. Gli ingranaggi posteriori sono in linea con l'asse della ruota posteriore e sono chiamati collettivamente la cassetta e denti singolarmente. Gli ingranaggi di grandi e piccoli sono destinati per circostanze estreme: grandi colline o strada a scorrimento veloce a cavallo. Non utilizzare la corona dentata piccola con il più piccolo ingranaggi nella cassetta o la corona più grande con i pignoni più grandi. In questo modo la catena troppo di un angolo, aumentare usura sulla vostra bici ed elevare il rischio della vostra catena di saltare gli ingranaggi durante la guida.

Cambio di marcia

Un deragliatore è utilizzato per passare tra gli ingranaggi. Il deragliatore è controllato da comandi cambio montato sul manubrio. In genere, il cambio sinistro controlla gli ingranaggi e il giusto cambio controlla la cassetta. Il cambio cambia la posizione del deragliatore, provocando la catena per far deragliare dalla marcia e saltare alla marcia più grande o più piccola. È necessario continuare a pedalare per cambiare marcia.

Scegliere la marcia giusta

La marcia giusta la scelta si basa sulle preferenze personali. Scegliere un ingranaggio che troverete confortevoli. Iniziare con la corona centrale e un ingranaggio medio nella cassetta, numero quattro su una bici 21 velocità. Fare piccoli aggiustamenti con il cambio sinistro per regolare la cassetta. Per velocizzare la cadenza della pedalata, scegliere un ingranaggio più piccolo quali numeri cinque, sei o sette su una bici 21 velocità. Per rallentare la cadenza della pedalata, scegliere un ingranaggio più grande come i numeri uno, due o tre. Se il numero uno o la cog numero sette non è veloce o lento abbastanza per voi, spostare nuovamente la cassetta numero quattro e regolare la corona.

Suggerimenti per lo spostamento dell'ingranaggio più facile

Anticipare gli ingranaggi di spostamento prima di raggiungere un ostacolo come una collina. Se si attende fino a quando sei a metà collina e può a malapena a pedale, cambio di marcia è difficile. Pedale dolcemente per poche rotazioni come si cambia marcia. Troppa pressione può impedire gli ingranaggi di spostamento, conseguente rettifica tra la catena e il deragliatore.