La storia della bicicletta per bambini

June 24

La storia della bicicletta per bambini

Fino all'avvento dell'automobile, biciclette erano principalmente per gli adulti, un mezzo di trasporto pratico ed efficiente. Quando gli adulti potrebbero guidare, il cambiamento ha lasciato scrambling per un nuovo mercato di produttori di biciclette. Hanno trovato un bambino. Dopo il 1920, biciclette è diventato Giocattoli e trasporto per coloro che sono troppo giovane per alimentare una vettura.

La prima bicicletta

Il concetto di una bicicletta è stato introdotto per i bambini in Germania nel 1817. Secondo il "Washington Post", hanno allineato la strada, stupita, come Karl Drais spinto suo aggeggio lungo la strada per la prima volta, utilizzando i suoi piedi per azionarla perché questa prima bicicletta aveva ruote ma senza pedali. In un mondo dove le uniche forme di trasporto erano cavalli e piedi umani, invenzione di Drais fu rivoluzionario.

Primi produttori

Sears Roebuck e Montgomery Ward sono stati i primi a saltare sull'idea di fare biciclette per i bambini dopo aver perso interesse adulti nel loro modo di pedalare da luogo a luogo. La produzione iniziò dopo la prima guerra mondiale, con Schwinn e Huffy rendendo il loro contributo all'industria molto più tardi. Huffy progettato la sua prima bici specificamente per i bambini nel 1949, con il primo set di ruote di formazione. Dal 1950, biciclette per bambini avevano entrò in produzione di mercato di massa.

Tendenze

Biciclette da bambini prima ha imitato alcune caratteristiche delle automobili, e dal 1950, disegni replicati getti e razzi. Cose calmato giù per un po ' negli anni ' 60 come biciclette è diventato più pratico e più semplice; poi, nel 1969, Huffy ha introdotto il suo Dragster con sedili di banana e manubri High-Rise. Nel 1995, Huffy entrato in un accordo di licenza con la Warner Brothers per utilizzare immagini da cartoni animati come Dora l'esploratrice e Thomas the Tank Engine il bicicletta dei suoi bambini. Nel tardo XX secolo, bici per bambini è diventato più orientata alla sicurezza con decalcomanie riflettenti e di accessori e di illuminazione.

Variazioni

Tricicli servita adulti prima viene fabbricato per i bambini. L'idea di una grande ruota anteriore su un veicolo che aveva due ruote posteriori stabilizzate di pedalata avvenne nel tardo 1860. Il primo tale veicolo è stato chiamato un velocipede. Con il cambiamento del mercato per la fabbricazione di biciclette per i bambini, l'idea di velocipede di riporto nella produzione di tricicli. Erano relativamente grandi fino al 1960 quando bambini hanno cominciato a cavallo di due ruote in giovane età. Produttori per volta e li miniaturizzati per uso da parte di bambini piccoli, entrambi in plastica per uso interno e in acciaio per esterni.