Storia di biciclette BF Goodrich
Benjamin Franklin Goodrich iniziato la sua carriera come chirurgo dell'Unione durante la guerra civile. Dopo la guerra, ha collaborato con John P. Morris e hanno investito in compagnia di gomma sul fiume Hudson. Il loro primo prodotto fu una manichetta antincendio coperta di cotone. Il successo era sfuggente. Quando Goodrich morì nel 1888, non aveva idea che la mania di biciclette prossimi sarebbe ringiovanire la sua attività e creare una rivoluzione in biciclette.
Pneumatici per biciclette
Fin dal 1880, Goodrich ha prodotto una solida band gomma dei pneumatici per biciclette. Nel 1890, il pneumatico è stato sviluppato, che fornisce maggiore comfort del ciclista, e l'azienda di Goodrich incassati sulla crescente popolarità del ciclismo. Cavo pneumatici seguite, consentendo velocità più elevate.
Schwinn si unisce con Goodrich
Nel 1930, l'azienda di biciclette di Schwinn sviluppato diverse innovazioni apportate in bicicletta più divertente. Tuttavia, queste bici avevano un prezzo più elevato e le grandi catene di negozi si rifiutò di vendere loro. Schwinn ha offerto le biciclette ai concessionari di moto indipendenti, fra loro la B.F. Goodrich catena di negozi di auto. La qualità delle bici Schwinn ha impressionato i nuovi concessionari e Goodrich ha chiesto Schwinn per mettere la Schwinn "sigillo di qualità" sulle loro biciclette private label.
Post seconda guerra mondiale
Dopo la seconda guerra mondiale, Schwinn ha deciso di concentrarsi sulla costruzione del proprio marchio. A quel tempo, circa la metà di tutte le biciclette di Schwinn sono stata venduta attraverso negozi di bici di specialità. Un altro 25 per cento sono stati venduti attraverso catene di negozi di B.F. Goodrich. B.F. Goodrich era disposto a vendere Schwinn biciclette invece il proprio marchio. Tuttavia, B.F. Goodrich scontate le moto e si rifiutò di servizio loro. Nel 1960, Schwinn eliminato B.F. Goodrich come commerciante.
Tute anti-Trust
Nel 1950, il dipartimento di giustizia ha archiviato casi di antitrust contro Schwinn, molti distributori indipendenti e B.F. Goodrich. Il caso è durato 10 anni, anche se B.F. Goodrich sistemata della Corte. Schwinn è stato infine responsabile cospirazione per dividere il mercato tra i suoi distributori.
Biciclette di Schwinn Goodrich
Nel 1950, Schwinn ha costruito parecchie moto esclusivamente per la vendita di B.F. Goodrich negozi. Questi hanno incluso il ciclo camion usato come pesanti consegna moto e l'idroestrattore, una bicicletta motorizzata. Collezionisti possono trovare queste moto d'epoca e molti altri modelli in vendita online. Vintage B.F. Goodrich pneumatici sono anche disponibili online per persone che cercano di ripristinare una di queste bici.