Statistiche per la sicurezza del casco

April 2

Statistiche per la sicurezza del casco

Statistiche relative alla sicurezza di biciclette aiutano i piloti a capire l'importanza di indossare un casco. Se guidando sul marciapiede, strada o mentre mountain bike, caschi da bicicletta proteggono la testa e riducono l'incidenza di lesioni cerebrali traumatiche e morte. I Centers for Disease Control and Prevention report che meno della metà di tutti gli americani che andare in bicicletta indossare caschi. Nel 2010, 800 ciclisti sono stati uccisi e 515.000 lesioni correlate a bicycle richieste pronto soccorso cura. Di quelli, 26.000 di erano qualche tipo di ferita di cervello traumatica che potrebbe essere evitata indossando un casco.

Essere intelligente sulla strada

Molti ciclisti sceglie di cavalcare la strada con il flusso del traffico. Anche se i ciclisti sono consentiti dalla legge per condividere la strada nella maggior parte degli Stati, in bicicletta su strade di città affollate e strade urbane trafficate aumenta il rischio di incidenti in bicicletta dove è coinvolto un veicolo a motore. Per questi ciclisti, utilizzando un casco può significare la differenza tra vita e morte. Secondo l'Insurance Institute for Highway Safety, lesioni alla testa sono la causa di morte per la maggior parte dei ciclisti morti in incidenti con le automobili. Si stima che l'uso del casco riduce il rischio di lesione alla testa in questi casi di 85 per cento.

Biciclette in una grande città

Biciclette nelle grandi aree urbane sono una parte normale del flusso del traffico e hanno gli stessi diritti e responsabilità come altri veicoli sulla strada. In città come New York, il 92 per cento di tutte le morti di biciclette verificarsi come risultato di crash con veicoli a motore. Secondo un rapporto dal New York City Department of Health e igiene mentale, Parks and Recreation, trasporto e il dipartimento di polizia di New York City, 74 per cento degli incidenti mortali biciclette tra il 1996 e il 2005 ha coinvolto una ferita alla testa, e il 97 per cento di quelli uccisi non indossavano il casco.

Nozioni di base di biciclette rurale

Se l'intestazione di una stradina di campagna è la vostra idea di una corsa in bici perfetta, un casco deve ancora essere sulla vostra lista di equipaggiamento di sicurezza necessario. Strade sconnesse, ripide pendenze, alberi e imprevedibile della fauna selvatica possono fare rurale una sfida sicurezza di guida. Indossando un casco protegge la testa durante una caduta inaspettata o collisione con un pericolo per la strada. Secondo la Snell Memorial Foundation e sicurezza Education Center, 85 per cento dei relativi biciclette testa e lesioni cerebrali può essere prevenuta con un casco. Il centro inoltre segnala che i costi indiretti stimati per lesioni ai ciclisti non indossava il casco sono $ 2,3 miliardi ogni anno.

Ma non voglio indossare un casco!

Ottenendo i bambini indossare caschi da bicicletta può a volte essere una battaglia. Ma caschi da bicicletta non sono un'opzione quando si tratta di tenere i vostri bambini al sicuro. A partire di sicurezza casco il momento il bambino si siede sul suo primo triciclo o bicicletta è il modo per creare un indossatore casco permanente. La Snell Memorial Foundation e il centro di formazione di sicurezza riporta il numero di biciclette le lesioni alla testa ogni anno che richiedono l'ospedalizzazione "supera il totale di tutti i casi di lesione alla testa--compresi quelli da baseball, calcio, skateboard, scooter, equitazione, snowboard, hockey su ghiaccio, pattinaggio in linea e lacrosse".