Come mettere i freni anteriori su una bicicletta Cruiser

La maggior parte delle moto è dotate di un singolo freno a contropedale alla ruota posteriore. La natura informale di crociera possibilmente ha provocato la produzione di status quo da produttore. Ma, ci sono luoghi, come colline ripide o situazioni di fermo, quando aumentare il frenaggio è utile. Installazione freni anteriori su una bici da passeggio non è complicato. Negozi di bici trasportare Kit adattatore che includono centro-pull o U-freno Pinza freni e pastiglie, una staffa universale, leva a mano e un cavo del freno. L'installazione richiede un paio di utensili a mano con le istruzioni per il kit freno anteriore particolare.

Montaggio bracci dei freni

Passo 1

Posizionare il braccio freno e pastiglie freno su un banco di lavoro o il piano di lavoro. Installare le pastiglie contro la parte interna faccia di ogni braccio del freno con i perni filettati rivolto verso l'esterno. Avvitare a mano i dadi Corona sui ogni stallone. Ruotare le pastiglie in modo che risultino perpendicolari ai bracci freno e stringere i dadi a corona con una metrica chiave.

Passo 2

Parcheggiare la bici da passeggio sul suo cavalletto. Fissare la staffa universale alla parte anteriore della cuffia sterzo utilizzando il morsetto bullone e posteriore dal kit. Serrare il bullone solo abbastanza così la staffa rimane in posto e possono essere spostati verso l'alto o verso il basso girando esso da lato a lato.

Passo 3

Svitare il dado esagonale dalla fine del bullone perno che tiene insieme i bracci del freno. Posizionare il dado e una metrica chiave vicino la ruota anteriore della moto. Diffondere il pinza freno le braccia si aprono completamente a mano.

Passo 4

Fare scorrere i bracci del freno sul parafango anteriore e pneumatici e allineare le pastiglie dei freni con ogni lato del cerchione. Spostare la pinza contro la staffa e spingere l'estremità del bullone perno nel foro inferiore. Avvitare il dado di salvati sull'estremità del bullone perno dietro il volto della staffa. Serrare il dado con la chiave inglese.

Passo 5

Controllare l'allineamento delle pastiglie con il cerchio della ruota. Spostare la staffa verso l'alto o verso il basso in modo che si affaccia all'interno delle pastiglie allineare con il centro del cerchio. Serrare il bullone di bloccaggio per fissare la staffa al posto.

Passo 6

Sollevare il centro del cavo corto-freno a pinza che si attacca tra l'estremità superiore delle braccia freno. Far scorrere il cavo soggiorno sulla parte anteriore del cavo. Infilare la vite a brugola breve attraverso il foro nel soggiorno e nell'estremità del perno corto sulla faccia della staffa. Serrare la vite con una chiave a brugola.

Leva e cavo freno a mano

Passo 1

Posizionare la leva del freno a mano sul manubrio in modo che l'alloggiamento è contro o manicotti. Tenere il morsetto a metà sul posto sul lato inferiore dell'alloggiamento con una sola mano. Avvitare le viti a brugola nel morsetto da sotto e nella parte inferiore dell'alloggiamento leva a mano. Serrare le viti con la chiave a brugola. È possibile regolare l'angolo della leva a mano a vostro piacimento prima di guidare la moto.

Passo 2

Consultare le istruzioni del kit adattatore e collegare l'estremità a sfera del cavo freno per la leva a mano.

Passo 3

Inserire l'estremità non recuperabili di cavi attraverso il porto di cavo nella parte superiore della staffa e completamente attraverso il fermacavo sul braccio freno sinistro. Se necessario, allentare la vite di arresto di cavo con la chiave a brugola per inserire il cavo nel fermare così fine sporge sotto il fermacavo.

Passo 4

Comprimere la leva del freno a mano contro l'impugnatura e lasciarlo in questa posizione. Afferrare l'estremità del cavo incagliato sotto la fermata di cavo con pinze di bloccaggio. Tirare l'estremità del cavo verso il basso fino a quando la leva si apre completamente. Continuare a tenere la pressione al ribasso sul cavo.

Passo 5

Spremere che il freno a mano armi insieme quindi affrontare all'interno di ogni pastiglia è 1/8 di pollice dal lato corrispondente del cerchione. Stringere la vite-cavo in modo sicuro con la chiave a brugola. Rilasciare la pinza dal cavo.

Avvertenze

• Modificando qualsiasi componente sulla vostra bici, tra cui i freni, si può invalidare la garanzia della bicicletta. Leggere le condizioni della garanzia o contattate il vostro rivenditore prima di cambiare i freni.

Suggerimenti

• Installazione e componenti del kit adattatore variano da kit. Seguire sempre le istruzioni fornite.

Cose che ti serviranno

• Kit adattatore centro-pull o U-freno
• Chiave metrica
• Chiave a brugola
• Pinze di bloccaggio