Axel di Schwinn biciclette informazioni

September 11

Nel corso del 1960, l'azienda di Schwinn ha lanciato una linea di biciclette da bambini sotto il nome di "Stingray". La Schwinn Krate è diventato una delle moto più venduto nell'ambito di questa linea e caratterizzato da un design iconico basato sullo stile classico chopper. Oggi l'Axel rimane un popolare pezzo da collezione, con i modelli top-condizione di vendita per centinaia di dollari.

Storia

Schwinn ha lanciato la pastinaca nel 1963 per sfruttare l'automobile del muscolo e la mania di chopper degli anni 1960. La moto venduta così bene che nel 1968, la pastinaca composto da 70 per cento di tutte le vendite di moto negli Stati Uniti. Per capitalizzare su questo successo, Schwinn ha lanciato l'Axel nel 1968 basato su tutte le migliori caratteristiche nei vari modelli Stingray. Come concorrenti ha cominciato a inondare il mercato con look-a-piace, Schwinn focalizzata sugli accessori che piloti potrebbero utilizzare per loro Krates di stile. Dal 1974, concorrenza agguerrita e nuove norme di sicurezza di biciclette condotto Schwinn di interrompere questo disegno.

Caratteristiche

Schwinn in stile del Axel dopo biciclette di classico stile chopper degli anni 1960. Sono segnalati da un sedile di banana set direttamente sopra la ruota posteriore, permettendo al ciclista di sedersi indietro sulla moto. Incluso manubrio suicidio extra-alto, e modelli 5 marce avevano un cambio medio costruito nel tubo superiore. La ruota anteriore era molto più piccola e poi quella posteriore e anche più sottile per consentire trucchi e avanzate abilità di guida.

Tipi

Krates presto è venuto in due versioni di base, tra cui uno con un freno a contropedale e un modello più popolare di 5-velocità con uno spostamento del bastone integrato nella parte superiore del telaio. Secondo la School of Visual Arts di New York, anni ' 60 a coaster-stile Axel venduto per circa $86, mentre il modello 5 marce venduto per $130. Nel 1974, la Commissione di sicurezza di prodotti Consumer vietato l'uso del cambio 5-marce su questi e altri modelli di moto.

Modelli

Una delle caratteristiche più iconiche Krates era il colore e il sistema di denominazione. Maggior parte Krates in primo piano un colore brillante, candy, che ha dato anche il nome della moto. Questi hanno incluso l'Axel Apple e Axel di Orange, in tonalità di rosso e arancione, così come il giallo limone pelapatate e verde pisello Picker. Nel 1971, Axel ha introdotto il Gray Ghost, e questo modello tende ad essere più raro per i collezionisti di oggi.

riedizione del 21 ° secolo

Nel 1999, Schwinn ripubblicato suoi famosi modelli Stingray, tra cui l'arancia e mela Krates. Mentre l'azienda mantenuto queste moto fedele all'originale, non erano in grado di includere lo spostamento del bastone di 5 velocità a causa di norme di sicurezza aumentata. La società ha emesso anche un modello elettrico e diversi stili di sospensioni ispirati i disegni originali di Stingray. Nel 2004, l'associazione di industria del giocattolo denominato Schwinn Stingray ripubblicato come suo giocattolo all'aperto dell'anno, secondo il sito Web azienda Schwinn.